Vélo électrique à selle large et respirante avec double amortissement
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Introduction fonctionnelle
Le moteur sans balais de 500 W offre un rendement énergétique de 85 % et une puissance stable. Grâce à l'alimentation stable de la batterie au plomb, l'autonomie de 40 km permet de réaliser des trajets de courte durée pendant 2 à 3 jours. Les feux de jour à LED s'allument automatiquement pour une meilleure visibilité et passent en feux de croisement et de route la nuit, avec une portée d'éclairage de 20 mètres. L'amortissement hydraulique absorbe rapidement les vibrations de la route, et les pneus sous vide de 1,8 mm d'épaisseur réduisent considérablement les secousses sur les chemins de gravier, les dos d'âne et autres surfaces irrégulières. Les pédales ergonomiques antidérapantes facilitent le pédalage lorsque la batterie est faible, et le crochet de rangement sur le guidon supporte jusqu'à 3 kg, idéal pour suspendre sacs de courses et sacs à dos.
Le cadre est fabriqué en acier léger à haute teneur en carbone, 15 % plus léger que les cadres ordinaires, tout en conservant une grande robustesse, une résistance à la corrosion et une durabilité exceptionnelles. Le support arrière stable est constitué d'un tube d'acier renforcé, traité antirouille en surface, ce qui double sa durée de vie et permet de supporter stablement le poids du véhicule et son chargement lors du stationnement. Les pneus sous vide sont en caoutchouc résistant à l'usure, avec une durée de vie allant jusqu'à 30 000 kilomètres. Les rainures horizontales antidérapantes sur la bande de roulement améliorent l'adhérence dans les virages et préviennent les dérapages. Le système de freinage combine un disque à l'avant et un tambour à l'arrière, avec une force de freinage réglable, ce qui le rend facile à maîtriser pour les débutants et garantit une sécurité optimale. La personnalisation des couleurs utilise une peinture écologique, inodore et inaltérable, qui conserve son éclat même après une utilisation prolongée.
| Informations techniques | |
| Batterie | batterie au plomb-acide/batterie au lithium |
| Emplacement de la batterie | sous la pédale |
| Marque de batterie | Conformément aux exigences |
| Moteur | 350 W/500 W/800 W |
| Taille | 151*34*103(cm) |
| matériau de jante | fer |
| Frein | tambours avant 80 et arrière 110 |
| Temps de charge | 4 à 6 heures |
| vitesse maximale | 25-50 km/h |
| Gamme de charge complète | 30-70 km |
| Angle d'escalade | 10° |
| Poids | 42 kg (batterie exclue) |
Le design du cadre est simple et élégant, avec des lignes arrondies et fluides, sans angles vifs, pour une sécurité et une esthétique optimales. Le coussin de selle en mousse à mémoire de forme haute résilience, de forme arquée, épouse la courbe des fesses. Sa surface en polyuréthane résistant à l'usure est facile à nettoyer et agréable au toucher. Le feu de jour à LED, petit et discret, est intégré à l'avant du vélo. Il diffuse une douce lumière blanche le jour et passe à une lumière chaude la nuit, sans éblouir les autres usagers. Disponible en plusieurs coloris (noir classique, blanc nacré, orange vif, etc.), il s'adapte aux préférences de chacun. Le tableau de bord, situé sur le guidon, est un écran LCD haute définition aux caractères nets, en harmonie avec le style du vélo et renforçant son aspect technologique.