Moto électrique vintage verte et blanche FULONG : une moto de ville nostalgique
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Introduction fonctionnelle
Dotée d'un cadre en acier haute résistance aux lignes rétro, cette moto allie robustesse et maniabilité, garantissant une tenue de route stable jusqu'à 48 km/h. Elle est équipée d'un frein à disque à l'avant et d'un frein à tambour à l'arrière pour un freinage efficace en milieu urbain dense. La suspension avant à ressort absorbe les petites irrégularités de la chaussée, tandis que les repose-pieds antidérapants préviennent les glissades. Le phare rond à LED (encadré de vert) améliore la visibilité par faible luminosité.
| Informations techniques | |
| Batterie | batterie au plomb-acide/batterie au lithium |
| Emplacement de la batterie | sous la pédale |
| Marque de batterie | Conformément aux exigences |
| Moteur | 350 W/500 W/800 W |
| Taille | 151*32*107(cm) |
| matériau de jante | fer |
| Frein | tambours avant 80 et arrière 110 |
| Temps de charge | 4 à 6 heures |
| vitesse maximale | 25-50 km/h |
| Gamme de charge complète | 30-70 km |
| Angle d'escalade | 10° |
| Poids | 52 kg (batterie exclue) |
Sa selle marron moelleuse, imitant le cuir, offre un confort durable aux cyclistes solitaires lors de longs trajets, tandis que le compartiment de rangement sous la selle permet de ranger de petits objets essentiels comme un casque ou un sac. Le tableau de bord analogique (en accord avec son style rétro) affiche clairement le niveau de la batterie et la vitesse. Le logo « Vintage » et la finition bicolore verte et blanche renforcent son allure classique, et les pneus sans chambre à air antidérapants assurent une adhérence optimale sur routes sèches ou mouillées, pour des trajets quotidiens agréables et faciles d'entretien.





